Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  2. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  3. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  4. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  5. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  6. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  7. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  8. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
Чытаць па-беларуску


В пятницу, 26 января, на одной из улиц Минска водитель сбил женщину, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. От полученных травм она скончалась. Информация о ДТП появилась в телеграм-канале УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Место аварии, Минск, 26 января 2024 года. Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Место аварии, Минск, 26 января 2024 года. Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

По предварительной информации, авария произошла 26 января около 20.15 на повороте с улицы Шафарнянской на Городецкую. За рулем находился 36-летний водитель. Под колесами его Audi оказалась 60-летняя женщина.

— Она пересекала проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий зеленый сигнал светофора, — рассказал начальник отделения МЭО ГАИ ГУВД Мингорисполкома Михаил Горох. — От полученных травм пешеход скончалась на месте происшествия.

На месте ДТП работали сотрудники ГАИ Первомайского РУВД Минска и следственно-оперативная группа.

— Госавтоинспекция напоминает, что при повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть по пешеходному переходу, — отметил Михаил Горох. — А пешеходы должны убедиться, что водители их видят и уступают им дорогу, после чего перейти проезжую часть.