Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В одном только СИЗО Бреста находились до 50 человек по «делу Гаюна» — Стрижак
  2. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  3. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  6. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  7. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  8. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  9. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу


Вечером субботы, 13 апреля, в Рогачевском районе 18-летний водитель-бесправник сел за руль Nissan Primera. Идя на обгон, он выехал на встречную полосу, где столкнулся c Volkswagen Passat. О столкновении сообщил телеграм-канал силовиков Гомельской области «Сожский форпост».

ДТП в Рогачевском районе вечером 13 апреля 2024 года. Фото: "Сожский форпост"
ДТП в Рогачевском районе вечером 13 апреля 2024 года. Фото: «Сожский форпост»

Авария произошла примерно в 20:50 на 165-м километре автодороги Р34 Кричев — Бобруйск — Ивацевичи. Идя на обгон, водитель Nissan не убедился в безопасности маневра — что и стало причиной столкновения.

В результате ДТП травмы получили пять человек: водитель и 52-летняя пассажирка Volkswagen, а также трое пассажиров Nissan: 32-летний мужчина, 26-летняя женщина и девочка 15 лет. Они были доставлены в приемное отделение Рогачевской центральной районной больницы. Их состояние средней степени тяжести, стабильное.

ГАИ напоминает, что выезд на встречную полосу является одним из самых опасных маневров. Прежде чем идти на обгон таким образом, следует удостовериться на 100% в его безопасности — то есть убедиться, что полоса свободна на расстоянии, достаточном для обгона.