Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


/

В Бресте в апреле этого года перевернулась маршрутка с пассажирами — пострадали пять человек, в том числе 89-летний пенсионер. Если бы водитель не превысил скорость, мог бы предотвратить ДТП, сообщили в Следственном комитете. В ведомстве рассказали подробности происшествия.

Перевернувшаяся в Бресте маршрутка, 5 апреля 2024 года. Фото: ГАИ
Перевернувшаяся в Бресте маршрутка, 5 апреля 2024 года. Фото: ГАИ

По данным следствия, днем 5 апреля 2024 года в Бресте 53-летний водитель вез пассажиров в маршрутке. При спуске с Кобринского путепровода в направлении улицы Пионерской он не справился с управлением на мокрой дороге, и микроавтобус опрокинулся на бок.

Пять пассажиров получили травмы различной степени тяжести, среди пострадавших был 89-летний пенсионер: у него менее тяжкие телесные повреждения.

В отношении водителя маршрутки завели уголовное дело.

«Установлено, что маршрутное такси двигалось с превышением скорости почти на 30 км/ч, из-за чего водитель не смог безопасно перестроиться в соседнюю полосу движения для опережения впереди идущего легкового автомобиля. Однако при движении с максимально разрешенной скоростью 60 км/ч мужчина располагал бы технической возможностью предотвратить аварию», — рассказали в СК.

Также следователи пришли к выводу, что водитель микроавтобуса грубо нарушил требования ПДД, не обеспечил безопасные условия перевозки пассажиров, не учел ограничение скорости и дорожные условия — все это привело к аварии.

Брестчанину предъявлено обвинение по ч. 1 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения).