Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  2. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  3. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  4. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  5. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  6. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  9. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  10. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  11. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  12. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  13. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло


Польские автовладельцы опробовали креативный способ избежать штрафов за превышение скорости. Получая извещение о превышении и данные с радара, они сообщают полиции, что в момент нарушения за рулем автомобиля находился гражданин Беларуси или Украины. На необычную проблему обратило внимание издание Rzeczpospolita, пишет MOST.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация, и наказать виновного. Поэтому большая часть таких дел не имеют перспектив в суде. Такая схема получила распространение после того, как в Польше изменили систему штрафов за превышение скорости, в том числе введя серьезную ответственность за непредоставление информации о водителе.

Такая практика может быть довольно рискованной. Издание предупреждает, что за предоставление ложной информации грозит наказание вплоть до лишения свободы на три года.