Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  4. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  7. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения


История с вынесением МАРТ предупреждения 23-м районным и городским исполкомам Могилевской области получила продолжение. Напомним, местные власти нарушили конкуренцию в пользу государственного автоперевозчика. Ведомство решило, что чиновники на местах устранили не все найденные нарушения. Рассказываем продолжение истории.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Напомним, в сентябре прошлого года стало известно, что компания «АТЭК-Могилев», которая регулирует пассажирские автоперевозки в Могилевской области, получила от МАРТ предупреждение за нарушение конкуренции и создание дискриминационных условий на рынке. Такое же нарушение ведомство нашло в действиях 23 рай- и горисполкомов этой области, они также получили аналогичное предписание. Одна из основных претензий у проверяющих — создание более выгодных условий для государственного автоперевозчика «Могилевоблавтотранс» по сравнению с другими участниками рынка.

Какое продолжение у этой истории

Сейчас МАРТ сообщает, что местные власти и автоперевозчик, которым вынесли ранее предупреждения, проигнорировали их. Из-за этого ведомство продолжило антимонопольное расследование.

«В результате установило факт нарушения антимонопольного законодательства. Решение МАРТ не обжаловалось, — сообщает ведомство. — Заказчикам и оператору автомобильных перевозок пассажиров вынесены предписания о прекращении нарушения антимонопольного законодательства».

То есть теперь чиновники на местах будут обязаны выполнить требование МАРТ.