Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


Правительство Беларуси смогло заместить западные финансирование, которое выделялось на строительство и реконструкцию дорог. Об этом сегодня заявил премьер-министр Роман Головченко.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

«Западные деньги ушли, но правительство нашло возможность заместить все эти средства и выполнять все обязательства, которые в государственной программе „Дороги Беларуси“», — сказал Головченгко.

По его словам, в Беларуси в этом году порядка 800 км республиканских дорог будет реконструировано и около 1,4 тыс. км местных дорог.

«Большое количество погонных метров мостовых сооружений будут отремонтированы. Кстати, до 7 ноября целый ряд знаковых объектов будет сдан. Один из них — это мост в Новополоцке, завершится его капитальная реконструкция, это также юго-западный обход Могилева, это обход Мира. Активными темпами строится сейчас дорогах Слобода — Новосады в направлении Жодино. Это такие основные объекты дорожного строительства я назвал», — сказал Головченко.

Напомним, объекты, включенные в госпрограмму «Дороги Беларуси», планировалось финансировать за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

Согласно программе «Дороги Беларуси» на 2021−2025 годы за счет средств внешних государственных займов и кредитных ресурсов отечественных банков было предусмотрено реконструировать и возвести 453,7 километра республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-3 Минск — Витебск, М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог), М-8/Е 95 граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута), Р-23 Минск — Микашевичи, Р-46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи), Р-53 Слобода — Новосады, обходы городов Полоцка и Витебска, 16 мостов и путепроводов.