Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  2. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  3. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  4. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  5. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  8. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  9. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  10. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  11. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  12. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  13. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло


Решение Польши ограничить движение через пограничный переход «Козловичи — Кукурыки» отразилось на перевозчиках из третьих стран. С вечера 21 февраля польская сторона уже развернула 17 тягачей из стран, которые не входят в ЕС, сообщает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фуры у пункта пропуска "Козловичи-Кукурыки". Фото: TUT.BY
Фуры у пункта пропуска «Козловичи — Кукурыки». Фото: TUT.BY

«Принятая польской стороной мера была направлена в первую очередь на белорусских перевозчиков, о чем официально и заявило сопредельное государство. Правда, Европейский союз закрыл движение по его территории для белорусских грузовых автомобилей еще в апреле прошлого года. Поэтому повторное ограничение движения через „Кукурыки“ не стало чем-то новым для белорусской стороны, а сказалось на субъектах внешнеэкономической деятельности, зарегистрированных в Казахстане, Кыргызстане, Сербии, Молдове, Узбекистане, Турции, Македонии и других странах, перевозчики которых для следования в Европейский союз выбирали белорусско-польский участок границы», — говорится в сообщении.

С момента вступления ограничения в силу польская сторона уже вернула в Беларусь 17 грузовиков, принадлежащих перевозчикам из указанных стран.

В комитете также отметили, что перевозчики из третьих стран теперь вынуждены выбирать белорусско-литовскую или белорусско-латвийскую границы для следования в страны ЕС.

В ГТК пообещали принимать все меры для максимального оформления транспорта.

Напомним, ранее в Польше заявили, что через пункт пропуска «Кукурыки — Козловичи» не будут пропускать любые фуры, кроме зарегистрированных в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли.

Движение белорусских грузовиков через последний оставшийся переход для грузового транспорта на границе двух стран было ограничено 21 февраля с 21.00.