Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  2. Минские школьники публично извинились за то, что порвали билеты по истории Беларуси
  3. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  4. Ответ России на атаку беспилотников Украины еще не завершен, ожидается масштабный удар с нескольких направлений — Reuters
  5. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  6. Россия заявила, что вторглась в область Украины, где до этого не шли боевые действия
  7. Польского премьера родом из Несвижа убили с особой жестокостью, исполнителей так и не нашли. Рассказываем эту жуткую историю
  8. Сотни погибших на скалах. Как действия всего одного человека привели к самой кровавой железнодорожной катастрофе в истории Европы
  9. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли


Умер бывший генеральный директор «Белавиа» Анатолий Гусаров. Об этом написал нынешний директор авиакомпании Игорь Чергинец в Facebook.

«Мы сегодня ночью осиротели… Умер Анатолий Николаевич Гусаров. Нет слов…» — написал Игорь Чергинец.

Анатолию Гусарову было 72 года. О причинах смерти ничего не сообщается.

Анатолий Гусаров родился 1 января 1949 года на Брянщине. Окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации в 1972 году. Специальность — «инженер по эксплуатации самолетов и двигателей». Хотя, как признавался в интервью TUT.BY, мечтал быть пилотом.

— Я не прошел на пилота по медицинским показаниям. Вообще у меня двоюродный брат оканчивал военное училище, он всю жизнь летал: сначала на военных, а потом на гражданских самолетах. Помню, как я маленький, из деревни — я родом с Брянщины — попал в небольшой городок на праздник. Туда прилетел Ан-2. Провел рукой по крылу, посмотрел в кабину, где летчики сидели, — ну дитё! Я тогда думал, что все летчики такие и я таким буду, и все самолеты такие. Может, у меня оттуда и ощущение, что именно это настоящие самолеты, а не те большие, которые у нас сегодня.

Работал инженером, старшим инженером, главным инженером на белорусских авиапредприятиях (тогда БССР). Кандидат наук в сфере информационных технологий в авиации.

С 2002 г. был белорусским представителем Международной ассоциации руководителей авиапредприятий, входил в Совет ассоциации. «Белавиа» возглавлял с 1996-го по начало 2021 года.