Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  2. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  3. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  4. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  5. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  6. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  10. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  11. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава


В ЕС обсуждают ужесточение санкций против Беларуси, призванных ограничить импорт в Россию некоторых западных товаров и предметов роскоши через нашу страну. Под запрет на ввоз могут попасть и дорогие автомобили, сообщает Financial Times.

Задержанные на границе в начале мая два электрокара  Tesla Cybertruck. Фото: литовская таможня

По данным издания, следующие санкции ЕС против Беларуси будут направлены в первую очередь на синхронизацию с уже действующими ограничениями в отношении РФ. Это должно помешать ввозу в соседнюю страну ряда запрещенных западных товаров и технологий.

Так, следующий пакет санкций может установить запрет на экспорт в Беларусь и транзит через ее территорию сжиженного природного газа (СПГ), а также некоторых технологий и товаров двойного назначения (то есть тех, которые можно использовать в военных целях). Кроме того, ЕС собирается прекратить импорт алмазов из Беларуси.

Под ограничения также может попасть ввоз в нашу страну люксовых автомобилей — таким образом в ЕС хотят положить конец их реэкспорту в Россию через Беларусь.

Financial Times отмечает, что ежемесячный объем продаж автомобилей и автозапчастей из стран ЕС в Беларусь вырос с 50 млн долларов в январе 2022 года до 268 млн долларов в январе 2024-го, в основном экспорт идет из Германии и Польши. Причем наибольший рост зафиксирован именно в категориях автомобилей класса люкс — Rolls-Royce, Maybach и других. В дальнейшем, по данным издания, большая их часть попадает в Россию, куда экспорт таких авто уже запрещен.

Напомним, с 23 марта на польской границе уже начали разворачивать авто на транзитных номерах с двигателем от 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, которые пытались ввезти в Беларусь. Спустя несколько дней аналогичные запреты ввели в Латвии и Литве.

А в начале мая литовские таможенники задержали на границе два электромобиля Tesla Cybertruck стоимостью более 200 000 евро, которые через Беларусь планировали доставить в Россию.

Ранее футуристичный пикап заметили на столичном проспекте Независимости. Позже основатель Moscow Tesla Club Алексей Еремчук заявил, что это первый Tesla Cybertruck, который едет из США в Москву.

«Мы доставили [пикап] на самолете в Европу. И уже из Европы сюда, в Беларусь. Она [Tesla] через Беларусь проходит в Россию и будет таможиться по всем официальным ставкам. Никто здесь ничего не занижает, все четко», — сказал он, добавив, что его компания планирует пригонять по несколько таких Tesla в неделю.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.