Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мне люди пишут каждый день». Лукашенко «почувствовал», что после выборов в правительстве «начались шалости»
  2. На примере блогера Паука силовики и пропаганда пригрозили уехавшим беларусам преследованием родных. Зачем они это делают — мнение
  3. Главный злодей — беларус. А еще очень много беларусского языка. Этот сериал сейчас смотрят миллионы по всему миру — рассказываем о нем
  4. «Один смотрел телефон, другой беседовал, а третий в сторонке наблюдал». Как проводят допросы на границе Беларуси с ЕС
  5. Что надо сделать ВСУ и Западу, чтобы Путин согласился прекратить войну на приемлемых для США, Европы и Украины условиях — мнение экспертов
  6. ГУБОПиК заявил о задержании двух беларусов, которые возвращались на родину
  7. Самый дешевый доллар в году: будут ли дальше снижаться курсы? Прогноз по валютам
  8. Минск снова затопило: общественный транспорт ходит с перебоями, отключились светофоры
  9. «Аппетит приходит во время еды». Reuters узнал реакцию Путина на ультиматум Трампа и его дальнейшие планы
  10. Силовики в соцсетях активизировали поиски участников протестов 2020 года — их интересуют выходившие на марши в двух городах
  11. «Настолько скрытый, что сами не понимают». Экс-доцентка МГЛУ Наталья Дулина назвала две черты беларусов, делающие нас антилиберальными


Водители, уклоняющиеся от уплаты штрафов за превышение скорости, могут лишиться свидетельства о регистрации транспортного средства. Такое изменение в ПДД обсуждают в Польше. Если меры будут приняты, владельцы автомобилей не смогут указывать в качестве нарушителей «подставных» иностранцев, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

Как сообщает Interia со ссылкой на замминистра инфраструктуры Станислава Буковца, в 2024 году в Польше фоторадары зафиксировали 2 млн нарушений. Но реальные штрафы выставили только за 600 тыс. из них.

Дело в том, что сейчас письма об оплате штрафа приходят владельцам автомобилей. Но те часто утверждают, что не помнят, кто был за рулем их машины в день нарушения, либо указывают, что ее вел иностранец. Особенно это распространено, когда дело касается служебных автомобилей. Обычно владельцы сообщают, что за рулем был украинец, но называют также беларусов или граждан других стран вне ЕС. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Если изменения примут, владелец не сможет уклониться от ответственности. Если он не укажет, кто вел машину, или назовет фиктивного водителя, которому не удастся выписать штраф, автоматически сам будет признан виновным в правонарушении.

Если же в течение 90 дней после этого штраф не будет уплачен, владелец попадет в черный список. Это реестр автомобилей и их владельцев, не погасивших штрафы. Он будет доступен полиции по всей стране. Если патруль остановит такую машину, отберет свидетельство о регистрации и отбуксирует ее на стоянку. Вернуть документы можно будет только после уплаты штрафа.

Пока это лишь предложения, по ним ведутся консультации в правительстве. Не известно, когда они будут приняты и вступят в силу.