Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  2. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  3. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  6. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  7. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  8. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  9. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  10. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Утром 19 ноября движение на проспекте Жукова открыли в обоих направлениях, пишет агентство «Минск-Новости».

Начиная с 1 марта 2022 года путепровод был перекрыт в связи с реконструкцией автомобильного моста над железнодорожными путями вблизи станции «Минск-Сортировочный».

Данный путепровод является самым длинным в столице. Отремонтировать его планировалось за 36 месяцев, однако управились 9 месяцев.

За это время была увеличена его грузоподъемность до нормативной, а ширина проезжей части увеличена с 3 до 4 полос в обоих направлениях, отремонтированы тротуары и гидроизоляция, оборудовано новое светодиодное освещение, вдоль моста установлены шумоизоляционные экраны, барьерные ограждения с бетонных блоков заменены на новые, менее тяжелые, но не менее безопасные и прочные металлоконструкции.