Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  2. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  5. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  6. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  7. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  8. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  9. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  10. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  11. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  12. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


В Минске уже проектируют четвертую кольцевую линию метрополитена, строить могут начать через несколько лет, рассказал 27 октября председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев, пишет «Минск-Новости».

Схема четырех линий Минскага метрополитена от "Минскградо", 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена
Схема четырех линий метрополитена от «Минскградо», 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена

Владимир Кухарев посещал столичный строительный колледж имени В. Г. Каменского и один из учащихся спросил, когда построят четвертую линию метро — кольцевую. Глава Минска в ответ напомнил, что сейчас строят третью: в 2024 году должны заработать «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а в начале этого же года начнут подземные работы от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь».

Строительство участка продлится около семи лет. Затем можно будет приступать к созданию четвертой линии, проектирование которой уже начато. К строительным работам могут приступить в 2030—2031 годах.

«Но все будет зависеть от количества специалистов. Чем выше будет укомплектованность „Минскметростроя“, тем быстрее пойдут работы. Возможно, кто-то из вас тоже будет возводить метро Минска», — сказал Кухарев.