Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  2. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  3. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  4. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  5. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  6. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  7. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  8. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения


С 26 августа 2024 года столичное метро переходит на зимний режим работы, сообщили в Минском метрополитене. Там также дали совет, как не опоздать на пересадку на другую линию перед закрытием метро.

Поезд в минском метро. Фото: Минский метрополитен

На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы пик (с 7.00 до 9.00) составит 2 минуты, а в вечерние — (с 17.00 до 19.00, в пятницу — с 16.00 до 18.30) — 2,5 минуты.

На третьей линии интервал движения поездов остается прежним.

Расписание движения поездов до 6.00 и после 23.00 можно узнать на информационных досках в кассовых залах и в торцах пассажирских платформ каждой станции.

Станции открыты для пассажиров с 5.30 до 00.40. Вестибюль № 1 станции «Купаловская» (вход со стороны улицы Карла Маркса) открыт с 7.00 до 21.00.

Чтобы пересесть на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, там посоветовали приезжать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.