Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  2. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  3. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  4. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  5. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  8. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  9. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  10. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  11. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  12. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  13. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  14. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  15. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  16. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь


/

На днях началась подача отопления в жилища беларусов. Коммунальники ориентируются на прогноз погоды и температуру на улице. Как обстоят дела с частным общественным транспортом, рассказали в Межрегиональной ассоциации перевозчиков (МАП).

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Правилами автомобильных перевозок пассажиров предусмотрено, что водитель обязан включать отопление салона при температуре воздуха ниже плюс 5 градусов, отметили в МАП.

«Впрочем, никто не запрещает включить печку, если на улице чуть теплее, но обстановка в салоне того требует. Перевозчики чаще всего ориентируются на запросы пассажиров», — отметили в ассоциации.

При этом многие маршрутки оборудованы дополнительными автономными обогревателями и поэтому даже в самые сильные холода в салоне комфортная температура.

«Однако, если судить по прогнозу погоды, в ближайшие дни может понадобиться работа всех климатических систем маршрутки. Днем обещают почти летнее тепло (хоть бы не потребовали кондиционер включать), а ночью — почти зимний холод (помним нюансы про печку)», — добавили в МАП.

Напомним, согласно обновленным нормам беларусского законодательства, в этом году отопление в социальных объектах города включают при среднесуточной температуре от +10°С и ниже, сохраняющейся в течение трех дней подряд. Раньше при такой погоде нужно было ждать пять дней, чтобы батареи начали греть.

Чтобы тепло начало поступать в жилые дома, необходимо, чтобы среднесуточная температура оставалась ниже +8°С градусов в течение трех дней.

При этом в середине текущей недели ночью температура будет от +5 до +10°С, а днем воздух прогреется до +14…18°С.