Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


С 5 февраля в ЕС вступил в силу потолок цен на российские нефтепродукты, а также запрет ЕС на их ввоз танкерами.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Потолок цен установлен в размере 100 долларов за баррель на премиальные российские нефтепродукты, такие как дизельное топливо. Товары со скидкой (например, мазут или нафта), теперь будут покупать по предельной цене 45 долларов за баррель.

В этот же день начал действовать запрет поставок танкерами нефтепродуктов из РФ, таких как бензин, дизель, нафта, керосин и мазут. Это ограничение введено с целью «ограничить доходы Москвы от экспорта энергоресурсов». Ограничения также распространяются страхование танкеров, которые возят российскую нефть по цене выше установленного лимита.

При этом запрет не будет применяться, если нефтепродукты приобретаются по цене на нефть, согласованной ЕС, или ниже ее, пишет Reuters.

Новые ограничения больше всего коснутся дизельного топлива, которое Европа покупала из России в довольно больших объемах — 2,5 млн тонн каждый месяц, пишет DELFI.lt. При этом литовские эксперты считают, что цена на дизтопливо если и вырастут, то незначительно и ненадолго и в основном за счет «психологического эффекта». «Были предприняты все шаги, чтобы Европа, отказавшись российского дизеля, никаких потрясений не испытала», — считает вице-президент Литовской бизнес-конфедерации Марюс Дубниковас.

Напомним, с 5 декабря прошлого года начал действовать потолок цен на российскую нефть на уровне 60 долларов за баррель, который совместно одобрили страны G7, ЕС, Австралия и Норвегия. В России заявляли, что не будут продавать нефть в страны, которые введут ограничение ее стоимости.

В марте страны G7 намерены пересмотреть условия ограничения цен на сырую нефть, введенные в декабре.