Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  2. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  5. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  6. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  7. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  8. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  9. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  10. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  11. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  12. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


/

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair снизила целевой показатель роста пассажиропотока на следующий год из-за задержек поставок самолетов Boeing. В целом перевозчик заявил, что летний сезон выдался для него неудачным, сообщает Reuters.

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org
Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org

Ирландская авиакомпания Ryanair, крупнейшая в Европе по числу пассажиров, снизила целевой показатель по пассажиропотоку до марта 2026 года — с 215 миллионов до 210 миллионов человек.

Причина в том, что авиастроительный гигант Boeing может не поставить перевозчику к лету 2025-го обещанные 29 самолетов 737 MAX из-за «высокого риска забастовки» на предприятии, сообщил финансовый директор Ryanair Нил Сорахан.

Это не единственная проблема авиакомпании. Так, прибыль за первое полугодие 2024-го после уплаты налогов составила 1,79 млрд евро — на 18% меньше, чем в прошлом году. При этом средняя стоимость билетов снизилась на 10% — до 52 евро, в том числе из-за сокращения числа бронирований через онлайн-турагентства в преддверии летнего сезона.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, тарифы авиакомпании в третьем квартале текущего года будут лишь «немного ниже», чем за аналогичный период прошлого. Он рассказал об активном предварительном бронировании, высоком спросе на билеты и добавил, что снижение цен на них, «похоже, продолжает замедляться».